Tá feistí tosaigh tarracóirí tuaithe agus feithiclí iompair talmhaíochta feistithe le scagairí aeir, scagairí ola agus scagairí díosail, ar a dtugtar "trí scagairí" de ghnáth.Bíonn tionchar díreach ag oibriú "trí scagairí" ar fheidhm oibríochta agus ar shaol seirbhíse an tosaithe.Faoi láthair, ní theipeann ar go leor tiománaithe na "trí scagairí" a chothabháil agus a chosaint de réir an ama agus na rialacha forordaithe, rud a fhágann go dtiocfaidh teipeanna inneall go minic agus dul isteach roimh am sa tréimhse cothabhála.A ligean ar ghlacadh le breathnú ar sé seo chugainn.
Cuireann an máistir cothabhála i gcuimhne duit: ba cheart aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas freisin maidir le cosaint agus cothabháil an scagaire aeir, chomh maith leis na ceanglais rialta agus oibríochta agus cothabhála:
1. Níor chóir grille treorach an scagaire aeir a dhífhoirmiú nó a mheirge, agus ba cheart go mbeadh a uillinn claonta 30-45 céim.Má tá an fhriotaíocht ró-bheag, méadóidh sé agus beidh tionchar aige ar an sreabhadh aer.Má tá an sreabhadh aer ró-mhór, déanfar rothlú an tsreafa aeir a lagú agus laghdófar an scaradh ó dheannach.Ní gá dromchlaí seachtracha na lanna a phéinteáil chun cáithníní ocsaídiúcháin a chosc ó dhul isteach sa sorcóir.
2. Ba chóir an mogalra aerála a ghlanadh le linn cothabhála.Má tá cupán deannaigh ag an scagaire, níor chóir go mbeadh airde na gcáithníní deannaigh níos mó ná 1/3, ar shlí eile ba cheart é a bhaint in am;ba chóir go mbeadh béal an cupáin deannaigh séalaithe go docht, agus níor cheart damáiste a dhéanamh don róin rubair nó é a chaitheamh amach.
3. Ba cheart go gcomhlíonfadh airde leibhéal ola an scagaire na ceanglais chaighdeánacha.Má tá an leibhéal ola ró-ard, beidh sé ina chúis le taiscí carbóin sa sorcóir.Laghdaíonn ola ró-íseal feidhm an scagaire agus luasghéaraíonn sé a chaitheamh.
4. Nuair a chuirtear an mogalra miotail (sreang) sa scagaire in ionad, ní féidir trastomhas an poll nó an tsreang a bheith ach beagán níos lú, agus ní féidir an cumas líonadh a mhéadú.Seachas sin, laghdófar feidhmiúlacht an scagaire.
Tabhair aird ar sceitheadh aeir an phíobáin ionghabhála, agus ba cheart an t-athrú agus an glanadh ola a dhéanamh in áit gan gaoth agus deannach;ba chóir an scagaire lucht leanúna a dhéanamh i dtimpeallacht le taise íseal agus aer ardbhrú, agus ba cheart go mbeadh an treo séideadh os coinne an aer ag dul isteach sa scáileán scagaire;le linn na suiteála, Ba cheart go n-ionsódh treoracha fillte na scagairí in aice láimhe de Di a chéile.
QSNÍL. | SK-1246A |
OEM NÍL. | Cumainn 70024177 |
CROSSTAGAIRT | AF55320 AF55020 |
IARRATAS | Inneall Cummins QSF2.8 |
FAD | 235/229 (MM) |
Leithead | 191/185 (MM) |
AIRDE FORIOMLÁN | 319/353 (MM) |
QSNÍL. | SK-1246B |
OEM NÍL. | |
CROSSTAGAIRT | AF55312 |
IARRATAS | Inneall Cummins QSF2.8 |
FAD | 221/(218/224) (MM) |
Leithead | 175/(171/177) (MM) |
AIRDE FORIOMLÁN | 38 (MM) |