Ionad Táirge

SK-1140A cartúis scagaire aeir tochailteora KATO CÁS 336662 CATERPILLAR 3I0798 JOHN DEERE AH21283 CUMMINS 158876 ISUZU 14215132 MITSUBISHI ME033617

Cur síos gairid:

QS UIMH.:SK-1140A

OEM NÍL.:CÁS 336662 BROLLAR 3I0798 JOHN DEERE AH21283 NISSAN 16546Z5001 CUMMINS 158876 ISUZU 14215132 MITSUBISHI ME033617

TRAS-TAGAIRT:P182045 P181045 AF350KM AF350K P184045 P151768 P184193 C21317 P529062

IARRATAS:CHERY (CR150) KATO (HD550SE, HD650SE, HD700SE-2, HD770SE-2, HD400SE, HD450SE)

Trastomhas Amuigh:200/251 (MM)

Trastomhas ISTEACH:110/14 (MM)

AIRDE FORIOMLÁN:254/265 (MM)


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Fadhbanna nach mór aird a thabhairt orthu maidir le cothabháil scagaire aeir inneall díosail

Tá feistí tosaigh tarracóirí tuaithe agus feithiclí iompair talmhaíochta feistithe le scagairí aeir, scagairí ola agus scagairí díosail, ar a dtugtar "trí scagairí" de ghnáth.Bíonn tionchar díreach ag oibriú "trí scagairí" ar fheidhm oibríochta agus ar shaol seirbhíse an tosaithe.Faoi láthair, ní theipeann ar go leor tiománaithe na "trí scagairí" a chothabháil agus a chosaint de réir an ama agus na rialacha forordaithe, rud a fhágann go dtiocfaidh teipeanna inneall go minic agus dul isteach roimh am sa tréimhse cothabhála.A ligean ar ghlacadh le breathnú ar sé seo chugainn.

Cuireann an máistir cothabhála i gcuimhne duit: ba cheart aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas freisin maidir le cosaint agus cothabháil an scagaire aeir, chomh maith leis na ceanglais rialta agus oibríochta agus cothabhála:

1. Níor chóir grille treorach an scagaire aeir a dhífhoirmiú nó a mheirge, agus ba cheart go mbeadh a uillinn claonta 30-45 céim.Má tá an fhriotaíocht ró-bheag, méadóidh sé agus beidh tionchar aige ar an sreabhadh aer.Má tá an sreabhadh aer ró-mhór, déanfar rothlú an tsreafa aeir a lagú agus laghdófar an scaradh ó dheannach.Ní gá dromchlaí seachtracha na lanna a phéinteáil chun cáithníní ocsaídiúcháin a chosc ó dhul isteach sa sorcóir.

2. Ba chóir an mogalra aerála a ghlanadh le linn cothabhála.Má tá cupán deannaigh ag an scagaire, níor chóir go mbeadh airde na gcáithníní deannaigh níos mó ná 1/3, ar shlí eile ba cheart é a bhaint in am;ba chóir go mbeadh béal an cupáin deannaigh séalaithe go docht, agus níor cheart damáiste a dhéanamh don róin rubair nó é a chaitheamh amach.

3. Ba cheart go gcomhlíonfadh airde leibhéal ola an scagaire na ceanglais chaighdeánacha.Má tá an leibhéal ola ró-ard, beidh sé ina chúis le taiscí carbóin sa sorcóir.Laghdaíonn ola ró-íseal feidhm an scagaire agus luasghéaraíonn sé a chaitheamh.

4. Nuair a chuirtear an mogalra miotail (sreang) sa scagaire in ionad, ní féidir trastomhas an poll nó an tsreang a bheith ach beagán níos lú, agus ní féidir an cumas líonadh a mhéadú.Seachas sin, laghdófar feidhmiúlacht an scagaire.

Tabhair aird ar sceitheadh ​​aeir an phíobáin ionghabhála, agus ba cheart an t-athrú agus an glanadh ola a dhéanamh in áit gan gaoth agus deannach;ba chóir an scagaire lucht leanúna a dhéanamh i dtimpeallacht le taise íseal agus aer ardbhrú, agus ba cheart go mbeadh an treo séideadh os coinne an aer ag dul isteach sa scáileán scagaire;le linn na suiteála, Ba cheart go n-ionsódh treoracha fillte na scagairí in aice láimhe de Di a chéile.

Cur síos ar an Táirge

SK-1140A cartúis scagaire aeir tochailteora KATO CÁS 336662 CATERPILLAR 3I0798 JOHN DEERE AH21283 CUMMINS 158876 ISUZU 14215132 MITSUBISHI ME033617

A:

QS UIMH. SK-1140A
OEM NÍL. CÁS 336662 BROLLAR 3I0798 JOHN DEERE AH21283 NISSAN 16546Z5001 CUMMINS 158876 ISUZU 14215132 MITSUBISHI ME033617
CROSSTAGAIRT P182045 P181045 AF350KM AF350K P184045 P151768 P184193 C21317 P529062
IARRATAS CHERY (CR150) KATO (HD550SE, HD650SE, HD700SE-2, HD770SE-2, HD400SE, HD450SE)
Trastomhas Amuigh 200/251 (MM)
Trastomhas ISTEACH 110/14 (MM)
AIRDE FORIOMLÁN 254/265 (MM)

 

Ár gCeardlann

ceardlann
ceardlann

Pacáil & Seachadadh

Pacáil
Pacáil

Ár Taispeántas

ceardlann

Ár seirbhís

ceardlann

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é