Is é feidhm eilimint scagaire bhaint deannaigh an chomhbhrúiteora aeir ná an t-aer comhbhrúite ola a ghineann an príomh-inneall a chur isteach sa fhuaraitheoir, agus an eilimint scagaire ola agus gáis a chur isteach le haghaidh scagacháin trí scaradh meicniúil, idircheapadh agus comhiomlán an cheo ola sa cheo ola. gás, agus foirm braoiníní ola comhchruinnithe ag bun an eilimint scagaire agus ar ais tríd an píopa ais ola Go dtí an córas lubrication comhbhrúiteoir, an comhbhrúiteoir a urscaoileadh níos íonachta, ard-chaighdeán aer comhbhrúite; go simplí, is gléas é a bhaintear deannaigh soladach, cáithníní ola agus gáis agus substaintí leachtacha san aer comhbhrúite.
Léirítear feidhmíocht scagacháin an scagaire deannaigh go príomha san éifeachtacht scagacháin, cumas coinneála deannaigh, tréscaoilteacht agus friotaíocht aeir, agus saol seirbhíse. Seo a leanas anailís ghearr ar fheidhmíocht an scagaire deannaigh ó na gnéithe seo:
Éifeachtúlacht scagacháin
Ar thaobh amháin, baineann éifeachtacht scagacháin an scagaire deannaigh le struchtúr an ábhair scagaire, agus ar an láimh eile, braitheann sé freisin ar an gciseal deannaigh atá déanta ar an ábhar scagaire. Ó thaobh an struchtúir ábhar scagaire, tá éifeachtacht scagacháin na snáithíní gearr níos airde ná sin na snáithíní fada, agus tá éifeachtacht scagacháin na n-ábhar scagaire bhraith níos airde ná mar a bhaineann le fabraicí. Ábhar scagaire ard. Ó thaobh foirmiú na ciseal deannaigh, le haghaidh an t-ábhar scagaire tanaí, tar éis a ghlanadh, scriostar an ciseal deannaigh agus laghdaítear an éifeachtúlacht go mór, agus le haghaidh an ábhair scagaire tiubh, is féidir cuid den deannach a choinneáil i an t-ábhar scagaire tar éis a ghlanadh, ionas go seachnófar glanadh iomarcach. Go ginearálta, is féidir an éifeachtacht is airde a bhaint amach nuair nach bhfuil an t-ábhar scagaire réabtha. Dá bhrí sin, chomh fada agus a roghnaítear na paraiméadair dearaidh i gceart, níor cheart go mbeadh aon fhadhb ag baint le héifeacht bhaint deannaigh an eilimint scagaire.
Cumas coinneála deannaigh
Tagraíonn cumas coinneála deannaigh, ar a dtugtar ualach deannaigh freisin, don mhéid deannaigh a carntar ar an ábhar scagaire in aghaidh an limistéir aonaid nuair a shroichtear an luach friotaíochta tugtha (kg/m2). Bíonn tionchar ag cumas coimeád deannaigh an eilimint scagaire ar fhriotaíocht an ábhair scagaire agus ar an timthriall glantacháin. D'fhonn go leor baint deannaigh a sheachaint agus saolré an eilimint scagaire a fhadú, ceanglaítear go ginearálta go bhfuil an cumas coimeád deannaigh is mó ag an eilimint scagaire. Baineann an cumas sealbhaíochta deannaigh le porosity agus tréscaoilteacht aeir an ábhair scagaire, agus tá cumas coimeád deannaigh níos mó ag an ábhar scagaire braite ná an t-ábhar scagaire fabraice.
Tréscaoilteacht aeir agus friotaíocht
Tagraíonn scagachán breathable don mhéid gáis a théann trí limistéar aonaid d'ábhar scagaire faoi dhifríocht brú áirithe. Baineann friotaíocht an eilimint scagaire go díreach leis an tréscaoilteacht aeir. Mar an luach difríochta brú leanúnach chun an tréscaoilteacht aeir a chalabrú, athraíonn an luach ó thír go tír. Glacann an tSeapáin agus na Stáit Aontaithe 127Pa, glacann an tSualainn 100Pa, agus glacann an Ghearmáin 200Pa. Dá bhrí sin, ba cheart an difríocht brú a glacadh sa turgnamh a mheas nuair a bhíonn an tréscaoilteacht aeir á roghnú. Braitheann an tréscaoilteacht aeir ar mhíne an tsnáithín, an cineál carn snáithín agus an modh fíodóireachta. De réir sonraí na Sualainne, is é 200--800 méadar ciúbach / (méadar cearnach ˙h) tréscaoilteacht aeir ábhar scagaire snáithín filiméid, agus is é 300-1000 méadar ciúbach / (méadar cearnach ˙h) tréscaoilteacht aeir ábhar taistil snáithíní stáplacha. , Is é tréscaoilteacht aeir an ábhair scagaire bhraith ná 400-800 méadar ciúbach / (méadar cearnach ˙h). Dá airde an tréscaoilteacht aeir, is mó an méid aeir incheadaithe (ualach sonrach) in aghaidh an aonaid achair.
Tagraíonn tréscaoilteacht aeir go ginearálta do thréscaoilteacht aeir an ábhair scagaire glan. Nuair a charnann deannach ar an éadach scagaire, laghdóidh an tréscaoilteacht aeir. De réir nádúr an deannaigh, níl an tréscaoilteacht aer ginearálta ach 20% -40% den tréscaoilteacht aer tosaigh (an tréscaoilteacht aeir nuair a bhíonn an t-ábhar scagaire glan), agus le haghaidh deannaigh mín, níl sé fiú ach 10% -20% . Laghdaítear an teaghrán aerála, feabhsaítear an éifeachtacht bhaint deannaigh, ach tá an fhriotaíocht méadaithe go mór.
Saol seirbhíse scagaire deannaigh comhbhrúiteoir aeir
Tagraíonn saol an eilimint scagaire don am a thógann sé don eilimint scagaire pléascadh faoi ghnáthchoinníollacha úsáide. Braitheann fad saoil an eilimint scagaire ar cháilíocht an eilimint scagaire féin (ábhar, modh fíodóireachta, teicneolaíocht iar-phróiseála, etc.) dhá fhachtóir. Faoi na coinníollacha céanna, is féidir le dea-dhearadh próisis um bhaint deannaigh saol seirbhíse an eilimint scagaire a shíneadh freisin.
1. Tá an pláta clúdaigh deiridh agus an glan cosanta laistigh agus lasmuigh déanta as ábhar pláta leictriceimiceach ardchaighdeáin, a bhfuil dea-fheidhmíocht frith-meirge agus frith-chreimeadh aige, agus tá tréithe cuma álainn agus neart maith aige freisin.
2. Úsáidtear an fáinne séalaithe rubair cille dúnta (Diamond nó cón) le dea-elasticity, ard-neart agus frith-aging chun aerdhíonacht an datha scagaire a chinntiú.
Roghnaítear greamachán ard-chaighdeán agus ard-éifeachtúlachta allmhairithe, agus tá an chuid nasctha daingean agus durable, agus ní tháirgeann sé degumming agus scoilteadh, rud a chinntíonn saol seirbhíse an datha scagaire agus sábháilteacht úsáide in oibríocht leanúnach ard-ualach.
QS UIMH. | SK-1315A |
OEM NÍL. | HYUNDAI 11K621110 CÁS 47850029 |
CROSSTAGAIRT | P628805 |
IARRATAS | Comhbhrúiteoir aeir ATLAS 206C |
Trastomhas Amuigh | 227/214 (MM) |
Trastomhas ISTEACH | 127 (MM) |
AIRDE FORIOMLÁN | 474/488 (MM) |
QS UIMH. | SK-1315B |
OEM NÍL. | CÁS 47850030 HYUNDAI 11K621120 |
CROSSTAGAIRT | P628802 |
IARRATAS | Comhbhrúiteoir aeir ATLAS 206C |
Trastomhas Amuigh | 124/109 (MM) |
Trastomhas ISTEACH | 109 (MM) |
AIRDE FORIOMLÁN | 437/443 (MM) |